新来的依然是中国车队。打头的是两辆半履带车，后面跟着一水的卡车和履带车，其中大部分都是俄罗斯自产的卡车。
西伯利亚的冻土几乎无法修筑水泥道路，即使是英国BP想在秋明运输物资，首先考虑的也是俄罗斯重卡。苏联为了开发西伯利亚，曾经在陆地车辆上投入颇多，傻大黑粗的俄罗斯装备也很适合西伯利亚的烂泥地，随着俄罗斯联邦的成立，清闲下来的公司纷纷将车辆出售或出租。
跑出营地来迎接食物的俄罗斯人，见到又是一支中国的勘探队，不禁心生疑惑，但还是把他们给迎接了进来。
相比之下，李政夫就显的吃惊透了。
“第四支了。”李政夫声音低沉的看着苏城装束整齐的走出临时板房，迎接来自中国的勘探队。
隐约间，还能听到“华东物探局”等名词，他虽然是华人，中文用的却只能说是勉强，一时间也没理解意思。
伊藤信重对中国的人多势众是有点预料的，不像李政夫那样惊讶，还有闲心数了数，道：“这一队人在三百到四百人之间，比前面三队的人数稍微多些，即使用火车运输，也要占四五个车厢，西伯利亚铁路的运力，差不多被他们用到极限了，人不可能再多了。”
“嗯，四支勘探队，不影响大局。”李政夫也这样说着，以安慰自己。毕竟，对方一天增加了1000多名勘探人员，人数上已经比他们要多了。
勘探本身，是技术和人力的混合体。高明的技术是为了节省人力，这一点在讲究利润的外国公司尤其重要，但要是抡起速度来，即使是航空勘探，也脱不开地面上的勘探工作，而地面勘探的人如果多了，也完全可以抵消他们的技术优势。
伊藤信重不置可否的点点头，道：“催促一下飞机，另外，我们要考虑一点替代方案。”
“什么替代方案？”
“招募一到两支俄罗斯的勘探队作为补充，以免中国人用
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