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第四三六章 轮渡火车(3 / 4)

就只有用轮渡把火车给渡过河去了,不过,不是一节一节的过,而是把船给串起来,让一列火车正好放下,然后这很多艘船并成一艘大船行驶到对面,让火车上岸继续前行,现在你的目标就是临时先在这边修建一个码头,接着到对岸去修建一个码头,并修一条能够容下一列火车的铁路,等船造好了之后,你们再继续把铁路修建前行。”

“成,大侄子,那我听你的,就在这里修码头了,还有小站,有五条岔道够了吧?”“临时你可以修建那么多,不过,我认为你还是要把空间给留出来,我想,到了对岸之后,或许这铁路就不是一条铁路了,也许我们会在这里进行分叉,让忒冷奔向几个方向呢,这样,这里修五个岔道,就有些少了,而且对岸会修建的更多,还有,三叔,既然修小站了,两边都需要修建一些人行天桥,这轮渡呀,少不了会有人经过这里,那么就不能让他们穿过铁路前行,所以,修建一些天桥,让人经过上面行走是应该的。”

人行天桥,这个,三叔在别的小站,也不算小站了,应该是大站,也是修建过人行天桥的,本来,杨恒是想修建地下通道的,可仔细考虑之后,感觉不成,这个时代的雨水还是比较充足的,这地下通道,很容易会让雨水给灌满了,一旦灌满了雨水,一个是不能通行了,另一个是,还危险,如果有人在下面避雨呢,一旦来了急雨,那人不就在里面给淹死了么,这种事情不能做,就是在路上有一些地方是需要有横过铁路的马路的时候,杨恒也是采用了高架桥的方式,让铁路在一段路之间提高了一段,以致不会让下面的道路遭受水淹,甚至这段路他都要给他们加修的比两边的田地要高一些,这样,就不会出现任何的危险了,甚至人们在穿过铁路的时候,有时都不需要经过正路,经过铁路高架桥的桥洞,都能过去,就是有的地方需要矮着身子前行。

“大侄子,你这也想的太远了吧,你就认为这里会有人过河?”“三叔,你看河的两岸,在远处是不是都有村庄,

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