使用者用一次，基本上就是几公里。
充一次电，怎么也得满足十次八次使用吧！
“这个项目，科技含量还是有的，比自行车的开发难度要大很多。
供应链的话，可以考虑国内的电动滑板车制造公司。
待产品设计出来以后，跑一趟鹏城和江东省，那边很多智能制造设备代工厂商。”
黄晓峰点点头，说的对，国内的代工制造能力那是杠杠的，成本又低，确实是最好的选择。
“从中国生产好滑板车，还要运到美国来，这又涉及到了国际物流。
回头你找一找该领域的公司，挑几家服务质量最好的来开展合作。
等美国这边市场铺开了，少不了他们的订单，争取拿一个各方都满意的合作价格……”
滑板车要漂洋过海投放到美国，物流运输环节也是要考虑进去的。
不比惠民单车在国内，富士达包制造、包运输。
“好的，张总，等这边研发团队招募好了，我就回国一趟。”
黄晓峰知道自己接下来又要忙成狗了，少不了中美两地来回奔波。
东南亚那边还有个新加坡，时不时也要去一下。
但身为一家全球型的交通出行公司ceo，必须要有成为全球飞人的觉悟。
以后发展好了，是不是得让公司配一架公务飞机啊？
也不用惠民单车出全款，可以找musical.ly一起凑凑啊！
“滑板车的仓储运营，维修维保，充电回收也要做好相应的规划。
每个城市要像惠民单车一样，建立运营中心，拉起一支地面团队。
落地城市的市场营销、公关，以及政府关系维护也是非常有必要的。
什么议员的儿子，州长的女儿，招几个进来呗！
在人家地盘
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