第342章 众合集团（2 / 6）

达现在没空招呼这些记者，一行人上了车，直奔酒店而去。

安顿好陆奇以后，张益达到了抖视公司，还召集了惠民出行、拼哆哆一众高管，准备一起开个会。

张益达把自己的意思大致讲了后，众人面色反应不一。

“真要成立新集团？”孙宇童第一个发问道。

“是的，我们必须集中力量，目前各个公司互不归属，业务协同做得太差了。”

孙宇童点点头，“张总你说得很有道理，集中力量才能办大事！

那这次整合，不包括锐向和益民系的金融科技公司吗？”

“不包括，”张益达摇头，“考虑到政策，以及金融公司容易传导风险，所以他们不能合并入新的集团。”

“抖视和拼哆哆可以形成业务互补，我们惠民出行的话，好像跟他们二者的互补性和关联性并不大。”

对于头上忽然多个婆婆，黄晓峰心里多少有些不舒服。特别是这个婆婆，还不能给惠民出行带来什么好处。

“你还不情愿呢！”张益达笑道，“依惠民出行那个亏损法，要多久才能盈利？或者说不盈利，盈亏平衡自己生存下去。”

黄晓峰不说话了，惠民出行前后融资加起来高达30亿美元，但仍旧还没摘掉亏损的帽子。

事实上，惠民出行也很努力，又是和瑞民理财开展金融导流合作，又是搞聚合打车、顺风车，用了很多方法，但就是没办法盈利。

至于原因呢？很简单，太重资产了。

比如说游戏公司，别人几百个程序猿，再搭点服务器就可以搞出一个吸金的游戏，单月营收上亿。

而惠民出行呢，上千万辆单车需要折旧，需要维护，还要给这些单车配置超过2万人的线下调度运营团队。

“不说话了吧！我们把惠民出行整合进来，就是想把资源集中起来，看看能否把惠民出行给带到盈利。”