投资盈利，想收回成本应该也容易。”
对岸经济市场化了，计划经济正逐渐退出历史舞台，一批高速公路等基建之所以年年赚钱年年亏本，部分原因就是债务太高，利息压力沉重，而且还得帮助其他难以盈利的偏远地区高速公路项目，新债加旧债，资金压力太大。
差别就像贷款买房和全款买房，一个有利息一个没利息，最后的开支当然不同。
如果合资后以公司形式存在着，该是陈林芝的分红少不了，内地如果贷款集资，则可以用属于官方的分红去偿还，再加上回本的钱可以继续用于投资获利，也就是说陈林芝很可能提前回本盈利，不会像高博学说的那样遥遥无期。
五十亿美金左右罢了，考虑到蒂姆正在赶来谈判的途中，一旦成功，接下来十辈子都可能不必再为钱发愁，因此陈林芝格外淡定，确实也存在着通过大坝人为调节洪灾、拉动经济增长的念头。
高博学闻言，叹气道：“你这境界，高到没边了，要给爱国华侨排个榜，你肯定是第一名，放眼全国为洪灾捐款的外资企业，我们还是遥遥领先。你的意思我会转达上去，只要你愿意出钱，应该问题不大，毕竟不从你这里拿，又能从哪拿？最近洪灾新闻铺天盖地，已经成了人们的心病，假如尽快宣布建造大坝，无疑是在打上一针兴奋剂。”
“我这算什么，花点钱罢了，人家钱老他们才是真厉害，钱不值钱，时间和精力才重要，我还差得远呢。”陈林芝对这巴掌马屁受之有愧。
继续围绕话题聊了会儿，接着又谈到了超级市场的扩张计划，预计今年年底之前先开二十五家，明年再翻两到三倍，仓储中心是用旧粮仓改造而成，另外也采购了众多汽车，至于配套的技术支持，花钱就能从欧美市场上买到，找些华裔程序员负责改造，用不了多少成本。
直到现在为止，愿意投资三峡大坝的外资就只有陈林芝，国内那些第一
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