以用‘毫无还手之力’来形容。
这才是真正的弯道超车，在新的领域进行比拼，对手连站在舞台上的资格都没有。
以此，就可以促进国内企业，在汽车领域的权威，自然就会带来一系列的经济利益。
当类似的企业越来越多，各个领域都能站在金字塔顶端，国内的经济就完全不是问题，平均到每个人的收入，都可以很轻松的赶超世界。
经济，才是核心。
这也是奕星申请使用各种顶尖技术，直接被放行的原因之一。
企业代表们终于消化了‘太阳能无限动力’的概念，他们感慨果然是‘无限动力’，赵院士出手果然就是不一样啊。
地球上的太阳能，确实做不到无限动力，但太阳周边的太阳能绝对可以做到。
这种最新型技术制造出来的太阳能汽车，甚至连‘加油’的环节都省去了，绝对要比燃油汽车更加方便，同时还是最完美的清洁能源，不会对环境造成任何的污染。
唯一大概就是会制造热量，但和传统汽车制造温室气体相比，传递的热量可以说是九牛一毛。
相对于汽车领域制造的温室效应来说，太阳能无限动力都可以当成是太阳某一天，活动稍稍剧烈了一点点点点点，地球也就多吸收了一点点点点——
这个‘一点点点点点’，是真的可以忽略不计。
虽然他们不知道环太阳聚能卫星，究竟能传送光能的功率是多少，但做个比喻差不多就很清晰了。
比如，核-弹爆炸。
最底档次核-弹爆炸所制造的热量，大概能顶的上聚能卫星连续传递几个月、一年的热量了吧？
那相当于世界汽车领域，每一年制造的温室效应，依旧是九牛一毛而已，正因为如此，国际才公认要逐渐禁止传统燃油车生产、制造。
当这样的汽车正式投入到市场
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