按照既定的路线飞行, 随后完成任务后直接返回。
载人的太空飞船, 会增加很多可操控性，太空飞船执行任务的过程，也会变得灵活许多, 也能完成更多的任务。
比如，取回火星表面的土壤。
这个任务放在不载人的飞船上, 能取回多少完全是看天意。
如果是放在载人的飞船上, 就可以人为的操作飞船, 就能取回更多的火星土壤。
另外，载人还有个很大的意义, 就是真正的登路火星。
国内探索宇宙的科技方面，确实拥有了最顶尖的技术，但还没有登路过其他星球。
如果能完成火星登陆, 肯定是非常有意义的事情。
奕星和航天局方面, 进行了两次商谈会议, 都没有决定好是否要载人执行任务。
正常来说, 第一次肯定是不载人的，而太空穿梭也没有载人的先例, 载人飞船去进行太空穿梭，再降落火星执行任务，过程中就完成了很多第一次, 同时也会增加危险性。
哪怕中途出现一点点意外，都会成为不可逆转的大事件。
但是技术上来, 已经没有任何问题了。
不载人，安全。
载人, 好处是有很多的，第一次登路火星、快速完成几个第一次, 任务能执行的更加完美，因为有宇航员的操作，甚至还能添加其他任务。
等等。
在不断纠结的讨论中，赵奕的态度就非常关键了，甚至说可以起到决定性的作用。
正因为如此，赵奕并没有发表意见，他知道自己发表意见, 就会起到决策作用。
赵奕心里是希望载人的，因为技术上是没有问题的，而且能完成载人，不管是对于国内还是公司, 都可以说有着巨大的意义。
但是，就算是赵奕也没办法保证，执行任务过程中百分百安全。
这就是
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