第六百八十五章 腾飞的华夏（2 / 5）

绝对是屈一指的。而且,时也不慢,嗯,当然比起真正的飞剪船来,至少慢了差不多一半,但相比起这个时代的般舶而言,已经是极快的了,重要的是这种船只的抗风性能极强,所以很适合远洋航行。

之前,这种设计的一百吨级和两百吨级船已经开始航行在大海上了,经过他们的验证,通过拾遗补缺之后,这才最终决定建造这艘六百五十三吨的巨舰

当然,这还远远不是远洋帆船的极限,记得在后世,英格兰海军最强大的木质战列舰甚至达到了两千吨,所以,我们现在还早着呢。未来,我相信,只需要不到十年,我们就有能力也有实力去建造这些的战舰。

只不过造不造那又是另外一回事,毕竟,这样的战舰的确是海上堡垒,但是,他需要与之匹敌的对手出现,才能够挥它巨大的威力。

而这个时代,最巨大的船舶怕就都是华夏帝国的,而其他的人,例如大食和波斯的战船,据说最大的也就是一百吨左右,拿两千吨的巨舰去对付,实在是有一种杀鸡用大铡刀的违和感。

而今,交趾之地的船厂所产出的船只,正在渐渐地替代着华夏帝国的那些海商们手中的商船,不过,想要买我们的商船,没问题,但是,这些船只,都有明确的编号,并且会向这些商家说清楚,这些船只不得售卖给华夏帝国之外的任何人。

虽然不能完全地禁止其他各国把技术学习去,但是越晚越好,另外,作为商船出售的,目前只是福船、沙般和盖伦船,而飞剪船和华夏船,都是不允许向任何人售卖的。

而他们的生产,也都限定在第一造船厂,这是一个标准的军工造船厂,任何人,胆敢靠近,那就老老实实地去监狱里边吃几年的牢饭再说。

交趾的人口总数也在飞地膨胀当中,从过去的不到十八万,现如今已经过了三十五万,光是从天南地方来到交趾从事造船行业以及相关行业的人口就足有十万之众