上副局长，当然是因为有黄道舟和黄瀚帮衬。
这也跟燃料公司下属单位煤球厂办成功了红红火火的物资船厂，还和联运公司合办了“物联船厂”不无关系。
原本轨迹的煤球厂也办了个三产，不是大手笔“物资船厂”也不是合建单位“物联船厂”，而是一家皮包公司，倒腾钢材。
后来这家皮包公司还做起来了，最后和几家小公司合并升级成立了物资局十大公司之一，跟燃料公司平级。
因此黄瀚这个顶替工作进入煤球厂的学徒工机缘巧合成为了物资局大公司里的采购员，混得风生水起还当上了中层干部。
然就在物资局准备整合各自为战的十大公司成立“物资集团公司”之时，市场发生了翻天覆地的变化，物资局每况愈下，熬了几年后，十大公司纷纷倒闭。
但是有了重来一回的黄瀚，这个情况不会发生，因为一开始黄瀚就叮嘱前任秦昆仑、陈义华和现任局长注重仓储、物流建设。
这些都是硬实力，跟后来者竞争时肯定不会一败涂地，转型也相对容易许多。
现如今煤球厂根本没开办皮包公司，因为“物资船厂”、“物联船厂”效益太好了，家属都能得到收入不低的工作。
十月份，“江河船舶集团”成立，县里牵头整合了七家船厂，采取股份制模式，物资局、燃料公司、煤球厂、交通局、联运公司、工业局、县政府等等都有股份。
“江河船舶集团”应该算县办大集体，而且是出资、出地皮的单位比较多，人员组成比较杂的单位。
因此董事长没有在交通局、物资局、工业局里甄选，而是又让钱国栋这个具备多次成功经验的第一副县长兼任。
副县长，而且是实权在握的钱国栋担任董事长，谁不服？谁敢不服？
反正交通局不仅仅服还竭尽全力配合钱国栋的工作，物资局也很听话，做到了服从命令听指挥，相对而言工业局
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