“噪音跟排放检测没过了没？”王石问道。
目前在国内实行的是国2标准，不过在欧洲等许多发达国家现在已经实行了欧3标准，欧3与欧2最大的区别就是电喷技术的广泛使用雾化燃烧更加充分优化缸内燃烧。
现在唐朝动力研发有国际专利的高压共轨系统柴油机电喷技术在欧3标准推出之后，成了许多欧洲汽车争先合作的对像，特别是欧洲一些著名的重型卡车企业纷纷要求引进唐朝动力的高压共轨系统柴油电喷技术。
“测试过了，在一氧化碳（co）、碳氢化合物（hc）、氮氧化物（nox）和颗粒物（pm）等都达到了欧3的排放标准。”刑理冲答道。
“好，这就对了，在可靠性方面要好好检测。”王石看着全身喷着唐朝动力的传统颜色的发动机非常满意，“他们不是对咱们进行技术封锁吗，风水轮流转今年到我家，咱也来一回技术封锁，奶奶的。”王石说道。
唐飞公司的t2000在航电系统、起落架还有轮胎方面被对方技术封锁，搞得t2000遇到一些问题，不过好在唐飞公司早就做好的航电系统、起落架的技术储备, 只有这个轮胎。
“可不是，这一回咱们也能出口气。”高明远信心满满地说道, “这一次测试过后, 我们打算安装在重卡上进行可靠性方面的追踪观察以测试发动机的可靠性, 咱们在四缸上都有十几年的技术储备，应该没有什么太大的问题。”
“这是另说, 科学不能用猜测，一定要脚踏实地进行科学的检测跟踪得出的科学数据，这是对用户也是对咱们品牌负责任, 不然出了安全隐患就最砸了自己的招牌。”王石说道，“挑一些咱们主要在大客户，考察在不同工况下发动机的工作情况，可以免费给用户使用嘛。”王石说道。
最后王石跟技术部的领导开了人会, 针对六缸汽车柴油电喷发动机的测试工作，在销售部的帮助下，挑选了一些主要的大客
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