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第464章 罗清铁路(3 / 4)

的最终产能,有望在两年内翻一倍以上。

不过仅仅是兵工厂的升级也是没有用,还需要其他工业部门一起进行配合,比如说钢铁厂,机械厂以及其他配套企业,都需要进行相应的产能升级。

关于国防工业的产能提升很快就是被确定了下来,同时其他的配套的重工业也是进行了相应的调整。

而到了最后,还有一个议题,那就是铁路。

州令府打算修建一条铁路,也就是罗海城到清源郡的铁路,称之为:罗清铁路

之所以在这里修铁路而不是其他地方,那是因为南海州的其他地方短时间内来说,其实不怎么需要铁路,依托罗河网络,没有铁路的话河运体系也能勉强满足目前的需求。

但是罗海郡以西的清源郡地区,这一片地方并没有什么河流,交通只能依靠纯陆地交通。

如今南海军在清源郡方面驻防了大军,用以防备宁禹州方面,这物资调运,部队的调整比较麻烦,但是如果有了一条铁路的话,那么后续调整就简单多了。

除了军事作用外,这条预计在两百五十公里长的铁路,也能够有效的带动清源郡的发展,为南海州的经济发展进一步提升动力。

此外修铁路本身,也是一个巨大的需求,将会雇佣大量的工人,需要大量的枕木,铁轨,这将会极大的解决目前南海州的就业问题。

战乱之后,南海州目前的形势还是比较复杂的,存在着大量清剿的土匪,民团等非正式武装,同时还有大量投诚,投降的其他藩镇的俘虏们。

目前仅仅是工兵师就已经是十多个了!

这些工兵师可不是军方出钱养的,他们也是需要工程才能维持下来。

解决一部分青壮,尤其是退伍军人的就业需求这是一点。

此外还有一点,就是通过修建清源郡铁路,让麾下的企业积累修建铁路的技术和经验,为后续扩张的过程里,改造外州铁路、

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