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第494章 百万漕工(2 / 5)

六万两的利息,就可以继续借一百万两了。

老皇帝的私房钱,除了拿来修宫殿之外,剩下的就是筹备战争经费了。

偌大个帝国,户部一年存银仅为三百万两银子而已,对于消耗巨大的战争而言,简直就是杯水车薪。

好在,老皇帝有玉柱这个财神爷,可以帮着捞大钱。

玉柱想回家的时候,老皇帝忽然问他:“若是允许民间商船,也可使用大沽口码头做买卖,收税几何?”

嗯,西边的准噶尔蠢蠢欲动,北边的罗刹国又开始东侵了。

玉柱一听就懂,老皇帝这是想多积攒点家底,筹备很可能爆发的西北大战。

“回汗阿玛,一年多增五百万两银子的收入,肯定是没问题的。”玉柱早就等着老皇帝这么问了。

客观的说,在重农抑商思想的束缚下,大清就算是执行海禁,也远不如大明那么的严格。

即使是乾隆,也没有禁绝海外贸易,他只是撤消了三大海关,保留了粤海关而已。

大明的禁海,最凶残的时候,那可是片板不许下海的。

倭寇怎么来的?

明朝的皇帝,断绝了沿海地区商人、地主和权贵们的利益来源,这些人可不得引狼入室么?

垄断的买卖,可以有暴利。

但是,长远来看,要想获得长期稳定的海关税收,并促进产业升级,全面放开民间的海外贸易,才是正道理。

玉柱很有耐心,他先搞垄断贸易,让老皇帝尝到了大甜头。

再趁老皇帝要打仗,严重缺钱之机,逐步放开民间的海外贸易。

一家垄断造船的成本,明显还是过高的。

大家一起都来造船,相关的配套产业,才可能蓬勃的发展起来。

绝对不能心急,饭总要一口一口的吃。

在赚钱的事情上,玉柱从来没有说过半句大话。

他说要赚多少银子,就肯定会捞回多少银子,老皇帝信得

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