第一三五章 正当竞争和不正当竞争（4 / 6）

但是但凡有利的事儿，你要不干，别人就干。做买卖嘛，都是饿死胆大的，撑死胆小的。”

“协议是定了，可还是有人往巴达维亚运铜。荷兰的商馆卖的价高，他们就按照压荷兰商馆三钱银子的价，卖给当地的私贩。荷兰人说我们不守承诺，平日里也多冲突。”

说起荷兰人，林允文的脸色就变得难看起来。

他不懂大势，却知道泡海的大买卖现在是越来越难做了。

前朝还好。

闭关之下，荷兰人不得贸易，不但请商人去巴达维亚，还多给奖励。

现在开了关，荷兰人在广东也有商馆，荷兰人的脾气可比以前大多了，腰杆子也硬多了。

人的悲欢并不相通。

那些坐地的大买卖人，在岸上倒腾货的，一个个赚的盆满钵溢。

而他们这些跑海的、拿命换钱的，论航海不如荷兰人，论南洋路线也不如荷兰人。

荷兰人在商馆里直接拿货，对待中国海商的态度就发生了一百八十度的巨变，处处限制，使得根本做不成大买卖。

听长辈说，前朝时候运一船生丝、瓷器去了巴达维亚，荷兰人要像祖宗一样供着，收了货还请吃饭、送礼，请下次务必再来。

现在嘛，据说去了巴达维亚，连港都入不得，稍微卡你个十天八天，再赶上台风天，就要赔死。

荷兰人的船直接在广东装货，中国海商也是在广东装货。

荷兰人搞货运成本，能把整个欧洲逼到限制荷兰，中国的海商真是一点都争不过货运成本。

真搞自由贸易，谁敢跟海上马车夫比货运成本？

东印度公司自己还想赚钱呢，在港口那稍微一操作，更是赔出一片天。

西欧的市场份额就那么大，一船船的瓷器生丝，总不能卖给南洋土著，他们买不起，也用不了那么多。