员的指引下纷纷上了小轿车。
只等轿车车队里最后的一道关门声响起，前后只用了不到7分钟，接待程序完成，整个车队缓缓启动，向站台的另一头开去。
在信号员的指挥下，41次列车车厢门齐齐被列车员打开，车上的旅客这才鱼贯而出，一边拎着行李往外走，一边议论着刚刚的见闻，结束了这趟全程732公里的旅程。
时值五月，春意正浓。
奉城的温度要比京城低一些，但相比较不会差值5摄氏度。
车队从火车站出来后，沿着宽阔笔直的大街一直往前走，道路两旁高楼随处可见，街上市民精神面貌良好，自行车队伍川流不息。
如果说京城给李学武的印象是严肃而又庄重的话，那么坐在车里看奉城，能感受到一种厚重且宽阔，还有些年轻和活力。
这里是辽东的行政中心，这里也是辽东的工业中心，远处除了高楼可见，耸立的烟囱也是数不胜数，那些烟囱冒的不是烟雾，而是辽东重工业基地的呼吸和活力。
这里的土地一马平川，资源丰富，地理位置优越，水利资源极其优秀，更具有历史人文宝贵财富。
一路上负责接待的辽东工业部门办公室人员在给李学武介绍着辽东工业的发展史和创业史。
每当路过标志性建筑，或者区域时，三十多岁身穿蓝色布衬衫，戴着黑色镜框的年轻人便要引经据典，大大地把家乡夸赞一番。
在介绍和讲述的过程中，他还时不时地趁着转身或回头的时候偷偷地打量后排座位上的年轻领导。
是的，比他还年轻的领导。
他今年三十四岁了，去年提的副主任科员，听说后面坐着的这位副处级领导才二十出头。
当然，京
城多贵客，二十出头年轻有为的人比比皆是，如过江之鲫也说不定。
他在单位里
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