华夏的造船技术源远流长，但其他文明的造船技术也有独到之处。
文学馆翻译了不少西边来的羊皮书。
其中就记录了不少海战，罗马帝国正是凭借海军，征服大半个地中海。
华夏文明有自身的卓越性，但也不必否定其他文明的成果，几本书籍中描绘的西方海船，颇有可取之处。
毕竟华夏兴起的是水军，适应江河作战，很少海战，。
西边从公元前五百年，就开始大规模的海战。
仗打多了，技术肯定就上来了。
文明之间的交流不就是取长补短吗？
任何文明都有长有短，有短板不可怕，怕的是看不到自己的短板，不承认自己的缺点，盲目的沉浸在天朝上国的迷梦之中。
杨峥下令搜集西方关于海船方面的书籍。
藏书阁中，只有那么一两本与船相关，还只是间接的带了一笔，没有详细描绘。
杨峥只能把主意打到大兴的胡商身上，他们神通广大，或许会有所收获。
大力出奇迹。
在杨峥把悬赏提到百两黄金时，终于有人找上门来了。
来的是个祆教徒，也就是拜火教，名叫钵逻犀那，一脸浓密的胡须，此人家族时代造船，后皈依拜火教，成为狂热信徒，游走在西域，习惯姑臧宽松的文化氛围，与儒道佛多有交流。
此生最大的愿望就是在大秦建一所祆教寺庙。
不过他区区数十人之力，无法跟整个儒佛相争，辩论讲经，肯定干不过儒佛两家，道家的人更不屑与逞口舌之利，祆教也就逐渐被边缘化。
“你若是愿意，朕可以在海事司给你个次官，若真改良大秦的海船，朕给封个侯爵。”
祆教的兴起，其实正是魏晋南北朝时代。
“不要侯爵，小民不要侯爵，尊敬的大皇帝陛下，小民希望在大兴开一座祆教寺。”这老
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