量。这道理好比汽车刚启动费油，可是启动后行驶状态就会省油了。
水车轮轴的摩擦阻力大，因为这个时代找不到性能良好的铁制轴承，不过也用不上，钢珠轴承转起来又太顺畅，试想一下水车在河里像车轮一样高速旋转，不消一会就会散架。
几个农夫打桩的速度惊人，河滩上一会儿功夫就挖出了两个大洞。他们把两根硬木桩子插到坑里，塞进去几块青石嵌住两根木桩，两根木桩就稳稳当当地伫立在河岸上了。再拿一些土石混合倒进桩坑，露出水面的部分搬大量石头顶着，硬桩丫子基本就打好了。
打完硬桩就是疏通水道。浅滩这里水深不到一尺，水车放下来不要说转了，连竹筒都淹没不了。几个人沿着水车转动的方向，在河床上挖出一条长条形的暗渠，深度三尺有余，这样才能让水车有足够的吃水深度。
为了不让竖在河里的那根硬桩长期被河水冲刷后倒塌，梁川是想能不能弄出来一点水泥，把它浇筑起来，可是水泥制作的配方他并不是很熟悉。河床里又挖出大量的沙和卵石，索性就把这些堆在于河床上，再陆地上挖一些石子做成一个分水鱼嘴的形状，河道在这里有一种被一分为二的错觉，水流要么从鱼嘴外流往下游，要么流进暗渠里，互不侵犯，有点像都江堰的分水原理，只是这个是保护支撑水车的硬桩，碰上洪水估计也得完。
挂好竹筒后的水车已经基本组装好了，外面的圆木圈和中间的原木轮轴中间用竹竿做轮辐，远远地望过去就像是一个硕大的车轮。马蛋小孩子心性看着都像是做一个大玩具。
农民挖暗渠同样的道理，先把进水的鱼嘴口堵了起来，没有水就好挖多了，河床长期被河水浸泡，早就松软无比，一镢下去能挖起好大的一块泥来。这条暗渠也不必挖太宽，稍微比两个圆木圈之间的宽度再完几分就行了。
十几个农民锄子镢子上下翻飞，挖起来的河泥都是堆到河里的硬桩边上，不用再搬到岸上，这让他
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