交易，从不占别人便宜。
带着u盘和盒子，回到大金刚车上。
沈聪立刻将u盘插进电脑中，开始解读里面的内容。
前面部分是南国华以叙述的口吻，介绍了沈聪离开后这段时间里，实验室各项研究的进展，后面部分则是重点研究成果。
一共三项。
第一项是“拉锯三核图发动机”，一款新型的图腾发动机。
经过动力专家的研究，三个图腾互切，是图腾发动机的极限组合。也就是说，不可能再出现四核图、五核图这样的互切图腾组合，只有三核图才是最稳定的互切系统。但是专家们另辟蹊径，研究出了拉锯三核图。
这是将三核图的定子，图腾组成部分，以由远及近的方式分隔开，以减弱图腾效应，从而达到加速和减速的作用。
拉锯三核图并不比普通三核图动力强劲，但是拉锯三核图所需的空间要小得多，操作的方式也要简便许多，更换和检修都要方便许多。尤其在图腾的选材上，可以选择更大、更长的金核。
大金刚的宽度是五米至五米五之间，三核图横在车顶，非常占空间，采用的金核不能超过两米五以上长度，否则就会超标。
若是与车体平行，则与底盘相冲突。
一旦采用了拉锯三核图，就能使用五米五以内长度的任何金核。
仿佛是明白沈聪的心意，在介绍拉锯三核图的文档后面，还附着一份大金刚的改造图纸，详细介绍了每一步的改造方式。
当初沈聪委托过专业人员帮着改造三核图，战区有大金刚的部分数据，不足为奇。
本身就是一辆大卡车，想保密也没法保密。
“不错，拉锯三核图正是我所需要的，超级、究极金兽的金核，动辄几米、十几米，更大的金核，才能让大金刚更加动力十足。”
即便不使用拉锯三核图
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