带动自身就不需要多少动力，加上车型小，就算使劲装，也没人家卡车装的多。但起码用的是拖拉机大小的柴油发动机，拉个几吨没有问题。
罗成和张主任在办公室里商量着如何利益最大话，这吃食是首选目标，厂里自身养的猪，本来是留着过年宰了分肉的。现在也不够大，不可能就宰了吃了。但新来这样多职工，食堂总得弄点荤菜。
肉联厂肯定是要去试探一下的，但真要弄，感觉还是直接弄整头的肥猪来。买整头的价格便宜，虽然说是用厂里的自留金。但这又不是免费给员工吃的，员工在食堂里买炒好的菜也是要给钱的。
肉联厂那边就弄肉票，厂里多备点肉票有备无患。按照罗成目前的这种无脑扩张形式，那边厂房一建好，又将是大批招人的时候。
而且现在又要再订购两套设备了，都是用于生产手工叉车的。一套机器是包含六七台小设备的，但这对汽车厂没有压力，轧钢厂那边的订单，一个月的利润就能挣回来，这还不包括加工钢铁托盘的费用。
但修理车间本来说是拿来当组装车间用的，也得改计划了，这机器拆装麻烦。以后这个车间可能就会只用于生产手工叉车零配件了。
粮食厂那边，粮食这东西现在监管的太厉害了，要是能弄到粮，上次就弄到了。米糠和豆粕就算能加大一些量，意义也不大，所以不急。而且这三轮货车也不能光想着换利益，还要考虑到合作伙伴。
机械厂，机配厂，甚至螺丝厂，木材厂。人家开口，又不是不给钱买，总是要互相照应的。只有互相照应了，你要做点什么东西，人家也会优先帮你生产。
罗成听了张主任的话，感觉也对，自己的发动机就算能生产出来。要想配件自产话，那真是一个庞大的规模。而且这还只是一个发动机呢，汽车排气管，方向盘，各种东西，要想不被人卡，就得自产。
现在产量小，可能就是发动机跟不上，以后产量大了，说
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