的，一个厂因为道路而隔开的反而在这年头少见。
如果是厂的规模实在大了，当然也不会这样随便霸占道路，而是寻找地方建立分厂。比如直接把部门里面的某个业务分化出去，成立一个独立的厂。比如手动叉车，要是需求量更大了，机器也多了。单独成立一个分厂就很正常。
天户的汽一厂旗下就有很多各类分厂，这类分厂优先为主工厂供应产品之外，还可以独立接订单。
罗成现在在研发的发动机，以后肯定不会光为自己厂里生产发动机。要是产量足够的话，对外接订单也是很正常的事情。
反正听到这样霸占道路是合理的，罗成也就放心了。不过他的事情是问清楚了，张主任可不打算放他走。很多事情现在都要罗成点头才能去办呢。
第一个就是新的正式工名额数量批下来了，这次批的可不少，是财务部的王慧跟着人事部去的地方人事局。这一下批下来了一百五十个名额，张主任是想询问能不能把最早的那批学徒工都转正。
罗成想了想，这次倒是没有听张主任的。按照情感来说，是应该照顾那批人了，如果是在修理部，给他们转正肯定没有问题。但罗成是打算把厂子按照超级工厂去发展的，而既然是厂里第一批由学徒转正的人员，他感觉还是正规化的好。
现在既然之前的学徒工都到了组装车间，那么就按照组装车间的规矩来了。一个正式工，也就等于是出师了，那么最少应该能独立组装一辆车了，不管是方块车还是三轮货车，都可以当作考核手段。
要知道就算是在修理部，也就可能一些学徒并没有学到位的，要是一个正式组装工都不会组装厂里的车子，说出去不得被人笑话。
而且也不考核你焊接技术，就考核组装那些发动机，变速器，刹车，排气管等。这些内容也大部分是修车的时候就学会了的，现在方块车和三轮车也就是位置不一样了。
并且考核的时候，
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