两点列车驶出了轧钢厂，军用列车的牌子果然不是一般的横。
中途除了必要的物资补给和一顿晚饭，列车基本就没有靠站停车。
这些科研人员明显也被事先交代过，并没有给保卫科的人员带来工作上的阻碍。
夜里四点左右列车进了南京站，看着早就停在月台上的中巴车，王仁也是一阵牙疼。
上层不停的平衡各方的利益，却从来不管我们这些干活的同志会增加多少麻烦。
王仁在一边看着保卫科的同志对即将登车人员的例行检查。
尹鹏带着两位政保股的同志总算换了服装，他们三位可能是最紧张的。
如果在这里没有标记出特殊人员，到了南昌就他们三双眼睛怎么能看过来这么多人。
更别说北京这批人里难道就没有有问题的？
保卫科的工作就暴力多了，直接把两边的人员隔离开就是了。
王仁也是讨厌和这些高智商的破坏者玩猫捉老鼠，真是拿枪拿的多了，满脑子都是用手里的武器去解决问题。
这些斗智的工作还是留给尹鹏去应付吧！
列车再次上路，两处的科研人员被保卫科的同志隔离在两个不同的卧铺车厢。
下午三点火车进入南昌货运车站，看到已经有中巴车和卡车在等待，王仁首先让队员下车接手中巴车和货车。
等科里的通讯车从火车车厢里开下来后，科里的队员开始进行通讯检测。
有一支小队已经骑着偏三轮打头阵出发了。
汽车在保卫科队员的检查后，两京的研究人员才从列车上下来，上了中巴车。
王仁在旁边冷眼看着，并没有发现两京的研究人员有任何眼神上的沟通。
可也让王仁发现了其中很有意思的事，两边的人员里也有穿军装的同志在小心的观察自己队伍里的成员。
这就有意思了，现在防特的工作已经都这么小心翼翼了嘛，看来
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