宋思凝恍然大悟：“当下2g网速太卡，导航都是问题。3g网速够了，但是资费太贵，用户也担心导航太耗流量。”
“若是我们推出零流量导航，用户再也不用担心流量费问题。再加上高德导航200返200，永久免费导航，届时高德导航怕是能拿下95%以上的移动导航市场！”
“没错，一旦高德导航拿下95%的市场，今后高德打车也能拿下如此恐怖的市场，只要我们服务全面覆盖。”
王逸笑说：“毕竟咱们的高德导航后续直接上线高德打车，一个app搞定，这样就不用再给高德打车引流了。”
前世的高德导航，百度地图，都集成了打车功能，没必要再做新的app。
王逸可是记得清楚，估值6000亿的滴滴一作死，前途尽毁，一众新的打车软件齐齐出台，包括高德打车。
当真是一鲸落，万物生！
伤滴滴一个，造福一群打车平台。
不过现在，这个市场，王逸要了。
导航算是基础服务，但背后的战略意义很大。
比如打车就是如此。
高德地图拿下九成市场，高德打车也能如此，届时就是国内第一打车平台，甚至全球第一打车平台。
几年后一旦上市，那估值难以估量。
前世的滴滴都能估值800亿美金，6000亿人民币。
当下，高德打车，拿下更多的市场，还有最强的底层地图和导航业务，相当于滴滴+高德导航的结合体，估值超过滴滴，都是理所当然。
比如五年后，高德在a股上市，届时会是多少市值？
5000亿人民币只是起点，八千亿都有可能！
王逸不觉得坐拥底层地图+打车+导航的高德，前景会干不过茅台。
茅台这个东西，老一辈认，但年轻人就
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