但能在如此恶劣情况下坚守，就已经证明了他们的信仰和忠诚。
这就足够了。
如今借着这些情报人员的“实景”和“实时”信息，特别是车站内同志提供的内城信息，张云着实看出了赤峰城内的部分虚实。
………………
观摩了十多分钟实景信息后，张云判断，整个赤峰城附近应该仅有不足6000余鬼子部队，且其中近5000人聚集在车站附近长期逗留，应该是刚刚抵达的增援部队。
这就很nice了。
要知道，独立支队如今暴露行踪已经超过了7个小时。
按照鬼子如今发达的铁路网络，7个小时内竟然仅有5000余援军抵达，那赤峰短期内也很难有更多援军。
如图，1945年东北铁路图
张云和参谋们之前详细盘算过。
相比于位于大郑线中间区域，紧挨着东北大干线连京线的通辽地区，赤峰虽然有铁路，却仅仅是二线铁路锦古铁路支线叶峰线的终点站。
目前鬼子关东军主力绝大部分都配置在黑龙江境内中国与毛熊边界地区。山海关方向由于之前有华北军主力挡住八路军北上道路，因此并未有多少兵力。
而东四省面积何其广阔，此时的铁路时速又不过数十公里，驻守黑龙江的关东军主力短时间内难以抵达通辽，更不用说更偏僻的赤峰地区了。
考虑到八路军攻占河口，可以利用机械化部队向长春、沈阳等多个方向发起长途进攻，鬼子必然将兵力优先部署在通辽方向，以防备八路军沿着平原破坏其重点工业区域。
这就使得鬼子目前仅有锦州、朝阳等地兵力可以临时调动，增援赤峰方向。
综合来说，就是鬼子如今需要防御方向众多，主力部队距离又太远，至少一两天内，赤峰地区就处在一个兵力薄弱的空窗期。
之
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