的主业还是金融行业。
一旦天星汽车上市，市盈率绝对会向特斯拉看齐，甚至超越。
那个时候，480亿美元不仅会变成市值，恐怕还会再加个零。
所以机构对其的评估是，现在上车，不算晚，还有利可图。
“还真是热情啊。”
陆良得知，脸上露出古怪的笑容：“真不知道，剥离计划公布的时候，他们的眼泪会不会掉下来？”
“肯定不会。”王晓峰摇头，如果保持这个增长势头，最快明年年底，天星汽车就能实现盈利。
所以哪怕天星汽车不上市，只是把通用天星的股权抽出来独立上市，但投资机构，也不会亏。
“你不懂他们，少赚就是等于亏钱。”
陆良笑着调侃道：“盈利分红才几个钱，上市抛售股权，才是赚大钱的时机。”
本次融资过后，天星汽车的发展已然不缺少资金，也足以坚持到实现盈利的那天。
陆良计划把通用天星的股权抽出来，再联合通用集团，推动通用天星登陆纳斯达克。
在新能源领域，他自始至终的目标都是特斯拉。
可是特斯拉最难缠不仅是三电配合技术，还有在资本市场无与伦比的影响力。
哪怕之前被陆良做空过几次，甚至一度还跌破千亿美元市值，但都没有伤及根本。
因为线下跟线上就是两个维度的战场，除非形成绝对力量的碾压，否则很难靠线下的影响力，影响线上特斯拉的资本地位。
所以想要彻底击溃特斯拉，仅仅在线下市场发力还不行，最好在线上也形成直接竞争关系。
推动通用天星的上市，就是为了在线上市场正面应战特斯拉。
只有在它最擅长的两个领域都把它击退，那它才是真正的失败。
不然就像关公战秦琼，都不是一个时
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