托原来老一建司的老厂房进行开发和修建家属楼的建议在市里边也引起了热议。
不过既然要让人家陈霸先去接包袱啃骨头，再加上原来五建司在青鹿立交桥项目上替市里背了锅，那么肯定要给一定支持，要不然只会寒了干事儿的人的心。
所以开发规划和建设家属楼的设想还是得到了市里初步同意，尤其是后者本来就没啥可说的，只要你第一开发建筑公司有这个实力，为职工谋福利，当然是好事，前提是别找市里要钱。
而前者虽然符合现在中央提出的改革福利分房机制推进商品房建设的意见，但涉及到土地性质改性和目前汉州尚没有专门用于开发商品房出售的先例，市里虽然原则同意，但是也还要借鉴兄弟省市比如燕京、上海、广州这些地方的成功先例，要去学习考察之后才有定论。
一开司拿下了二环路九个标段中的三个标段，也足见市里对一开司的支持，而清江建材公司将为其中两个标段送料，同时在十月份开始兴建的建工小区，也就是一开司的家属小区项目上，清江建材公司也会承担起送料重任。
可以说从大建公路项目开始，清江建材公司就开始了和五建司到一开司的紧密合作了。
陈霸先曾经提醒过张建川，不要在一棵树上吊死。
同样张建川也清楚目前和一开司合作紧密是可取且必要的，因为目前清江建材公司尚没有其他足够的人脉去冒险承接其他大项目。
小的项目可以，三五万甚至二三十万的送料，哪怕一年半载结不到款项都能承受，但是如果是五十万甚至上百万的送料都无法结账，那清江建材公司就吃不消了。
所以就目前来说，抱紧一开司这棵大树，哪怕结账时间延期都行，至少能保证结得到。
等到清江建材公司成长到足够强大时，再来考虑开辟新的方向和寻找更多的合作对象。
黄田机场还没
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