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第56章 真正末日皮卡(2 / 4)

陈野再次对系统的升级方案进行优化。

简单来说就是从系统的设计方案里扣杀戮点。

否则九千杀戮点根本没办法升级末日皮卡。

陈野首先删除的就是末日皮卡八个轮子的设计。

这个设计看似很酷炫,甚至实用性也不错。

但实在是消耗太多杀戮点。

而且油耗也会升高很多。

就算是电驱模式下,怕是也带不动八个轮子。

陈野优化了八个轮子的设计。

八个轮子变成了四个轮子。

保留了那四个从牧马人车上拆下来的全地形轮胎。

这个轮胎是很有必要的。

说不定哪天就会离开公路路线,到时候这轮胎就有用武之地了。

之前的两万多杀戮点,一下就从“2”开头变成了“1”开头。

这一下就节约了许多杀戮点。

陈野再次查看设计图纸。

看到还有避震改装。

根据系统的设计稿,这一套避震设计能够保证驾驶者在车内有良好的驾驶体验,在崎岖路况之下,会很有必要。

陈野犹豫了一下,没有删除避震改装,只是将其替换了一套更加便宜的方案。

接下来就是大梁和底盘的问题。

看到系统对于这两项的改装报价,陈野只觉得一阵阵肉痛。

之前在那大型车祸现场的时候,陈野就想拆解一套大梁和底盘。

结果褚澈褚队长的突然出发,打乱了这个计划。

查看了一下系统的升级方案。

这两项花费了数千杀戮点。

就算是陈野再是如何肉痛。

这两项的改装也是避免不了的。

以前是一个三轮车,可以简单应付,但现在是末日皮卡,没有这些东西

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