未来国际大仓,都是五六百亩产业园,三十万平仓储面积!
这么大的项目,妥妥的全国最高标杆,重点物流项目。
中央的固定资产补贴肯定都会到封顶的15%,贴息也会给到最高的3%!
地方更不会含糊,也会给到最高10%补贴和2%贴息!
税收返还也都会给到位。
什么?你不给?
或者给少了。
其他城市固定资产补贴10%,你只给5%!
其他城市贴息2%,你只贴息1%?
其他城市增值税地方部分返还70%,你返30%?
那没事,我看看你兄弟城市!
就十来个国际大仓,全国一线城市,二线城市,几十个争抢,王君山根本不愁。
结果导致各大城市都给了最优待遇,都给了最高补贴。
帝都物流园的实际成本压到了3亿,二线城市更低。
二线城市五六百亩的产业园,建成30万仓储面积,总成本也就4亿左右。
骚操作下,实际支出能压到3.2亿。
地方给提供的4亿银行贷款,不仅花不了,还能余下一部分,用于产业园运转。
建成后,中央+地方固定资产再补贴25%,实际成本也就2.4亿左右。
50亿的预算用不了,根本用不了!
哪怕扩张到15个国际大仓,都用不了!
果然,眼见帝都都给了这么好的待遇,这么高的补贴,其他城市也疯狂了,纷纷加码。
固定资产补贴拉到10%,贴息给到2%,税收返还也不70%,直接90%!
或者前三年全返,三年后返70%!
基本上,能给的,都给了。
一时间,未来国际大仓项目,全面盘活。
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