加0.15%。”
“实际收益是多少?”
“我算过了,可以有效降低1.2%的跨音速阻力。”
旁边的设计师拿出计算尺飞快复核,片刻后点头:“数据推导无误,但是,这样会引发新问题。”
他指向一处连接部位,“如果调整曲率,为适配新曲线,必须重新计算应力分布,材料也需要跟着调整。”
“哎呀,这可得慎重。”第三位设计师连忙插话,“我们库存的合金板材剩的不多,只够做三次试件,新的材料一时间供应不上,万一试验失败,后续试制至少要等三个月。”
“同志们,大家还忽略了一个问题。”第四位设计师用笔在图纸上圈出一处,“尾翼尺寸也需要重新核算,否则后续装配会给衔接造成难度,甚至可能影响弹体的整体平衡。”
“也就是说,”第一位设计师快速在纸上记录着,“现在需要协调的是:性能优化——调整曲线,与工程现实——材料限制、工期风险之间的矛盾,以及安装工艺的适配问题。”
这张记录着所有问题的草稿纸,被轻轻放到钱教授面前。
钱教授一直没说话,笔尖始终虚悬着,他没有直接介入细节争论,而是将目光落在弹体结构图纸上的总体设计指标:射程、载荷、精度、稳定性、工期……
片刻后,他的笔尖在“稳定性”三个字上轻轻一点。
这个动作没有发出声音,却像一道茅塞顿开的引导,给激烈的讨论指明了方向。
大家明白,总师在提醒他们必须站在更高维度思考,一切调整,都必须以发射和飞行的绝对稳定为前提。
明白是明白,但具体如何权衡取舍,同时把握性能、资源与风险控制,依旧是个令人头疼的难题。
“这样吧,钱老,我再和源头工厂联系一下,看他们能不能加班加点,紧急改进一批合金板材?”一
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