晴天，汽车、普通拖拉机还可以跑，一旦下雨，不说汽车，就是普通的拖拉机都不行，经常污泥无法动弹。反而是轮距约一米的手扶拖拉机畅通无阻，即使陷入污泥，随便招呼一到两个男人就可以推出来。
虽然这种手扶拖拉机运载量小，只能运一吨多到二吨的东西，但在实行联产承包责任制后，分田到户的农民并没有很多的东西需要运输，家里的粮食、化肥、生猪什么的都不多，根本不需要那种能装五六吨的拖拉机，更不需要能装七八吨甚至十几吨的卡车，租用那些大车运输纯粹是浪费。
在前世，这种小型运输工具具有很强的生命力，因为操作简单、维修方便，不需要驾驶证，加上不需要特殊的停放环境，帮助了很多农家发家致富，很受农民的欢迎，很多手扶拖拉机都超过了使用期限还在使用。
直到后来农村的道路大幅度改善，柴油价格大涨，这种小型运输才慢慢退出历史舞台，但即使到二十一世纪之后，农村依然有它们突突突的身影。
其实，郭拙诚自己也想到了这个产品，但他不想现在就开始实施。因为马驿镇太偏僻了，无论是生产和销售都存在几乎无法忍受的现实问题：交通！
作为一个偏僻的小镇，是不可能有多少技术力量的，如果制造生产手扶拖拉机，必须向外采购柴油机、齿轮等部件和配件。而将柴油机等笨重的部件从外面运到马驿镇，那将是一件非常困难的事情，手扶拖拉机生产出来后再运出去也是困难重重。最好的办法只能是先培训一批人当驾驶员，将这些拖拉机一台一台地开到县城或者海沭市。
他原计划自己将来到了县里担任领导职位后，在县城选择一家实力较强的机械企业进行生产。再说，马驿镇的电力严重不足，一周能有三天提供正常电力就不错，根本支持不了工厂满负荷开工。
但是，现在情况与预想的不同了。自己短时间里就控制了马驿镇，将马修
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