信风一年两季，如果误了风，就得干等好几个月。没信风的时候航行是相当艰难的，必须乘风才能破浪。我们在中原造船，工期得大半年。造好船，却是东南季风，适合从南北上，而不能南下。如果等到明年冬季东北季风到来，那就对救灾没有什么帮助了，因此我们要借风，就得现在把工匠乘风送到南洋去，况且，那边适合造船的树木也多，我们在那边修建船厂就地取材，建伐木厂锯木厂也方便。等船好了，粮食也采购准备好了，风一起，就运粮北上，五六月，到了中原，也还能赶的上救灾。”
李超给李靖解释航海季风的重要性。
“能造多少船，能运来多少粮？”
“运不了太多，但多少能缓解点饥荒压力吧。”
李超平淡的说道，想临时造船从南洋运粮到中原灾区立马解决饥荒，是不现实的。一条船就算运一千石，一万条船也不过一千万石。而中原受灾面积这么大，一人一年哪怕只吃三四石粮，需要也高达几千万石。
朝代，通过漕运向京城输送漕粮，一年也要运上好几个月，可一般也不过运个几百万石粮而已，还是在中原内河里运粮呢。
从南洋万里之遥运粮北上，那可艰难的多了。粮船也只能跑上一趟，不可能有太多的船，因此其实就算南洋有粮食，也运不了太多过来。
不过本着能解决一点是一点的想法，李超还是决定造船买粮。船在南洋造好，运粮过来，然后在这边准备丝绸茶叶瓷器这些，等几个月到了冬季信风起，就能带着货物南下了。
“可运工匠去南洋，朝廷未必会肯啊。”李靖说道。
对于人口，朝廷向来是控制很严格的，而对于工匠的控制，更严格。南洋虽然有个越南州，但那毕竟不是中原本土。朝廷岂会同意把人运去那么遥远的地方？况且，有多少工匠真愿意离开故土去海外？
这是一个事实，但李超觉得能说
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