菲律宾群岛贸易了，还有了固定的航线。
只不过限于当时的航海水平，因为风浪、潮流的关系，这条航线却并不是直接从福建沿海直接前往直线距离最近的吕宋岛。
而是从泉州出发，先绕过海南岛，然后沿着越南海岸线抵达越南南部的占城，然后补给后继续沿海岸线南下，在马来半岛一带横渡南海，抵达渤泥岛文莱，然后再北上，抵达菲律宾南部的棉兰花岛和苏禄群岛一带。
绕了一个非常大的圈。
但这条航线，也仅仅是南洋贸易航线的一条小支线而已。跑这条航线的商人也很少，因为直到眼下，菲律宾群岛，也都还没有出现一个王国。
都还是在部落时代，一个小岛上可能就是一个部落，一个大岛上，可能有几十上百个部落。
语言不通，甚至还处于混乱的敌对关系。
他们最大的部落，也不过是有一些村子的联合而已，连城市都没有。
他们的产出，也就是水果、香料、海产品，有时也会把抓到的敌方部落的人当成奴隶卖给中原商人。
中原商人卖给他们的是丝绸、瓷器、茶叶、酒、布匹这些东西。
贸易量很少。
因为太落后，使得虽然有固定的航线了，但商人很少去。中原也知道有这么一片岛，但也了解的很少，只知道南海深处，有这么一群穷逼猴子。
不过这一次，张超南下，却不是走那条旧航线。
早在十多年前，张超就已经开始插手造船业，提出了许多航海技术改革。张家参与航海贸易，张家的船只到处寻找新航线。
从泉州直接航行吕宋岛。
也可以从琉求直接航行吕宋。
甚至从海南、从广州、钦州港等，都有航线可以直航吕宋和渤泥、爪哇等地。
这次，张超和李世民的舰队，就是在鸡笼南下，经呆湾
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