298.第298章 国内的情况（3 / 6）

标方的石油气，如果产品是气态，哪怕是高压运输也运不了多少，但是液化之后就缩小很多倍了，可以节约大量运力，运输成本降低后，自然就更好卖了。最重要的是有了中国这个大客户，液化后的产品根本不愁找不到买家。

这样一来，以前大量白白烧掉的燃气成为可以卖钱的商品，掌握油田的资本家们的收入明显提高，而中国也得到自己需要的燃气，这样皆大欢喜的事情为什么不做？

中国虽然大量进口石油，但只有很少一部分作为燃料，绝大多数都是用来作为化工原料。这是因为中国大量种植了柴油树，去年柴油树提供的成品油已经超过了2500万吨，已经足够满足国内的燃油需求了。至于进口的天然气和石油气，才是大部分用来作燃料了。

现在中国的很多城市都已经开始普及气体燃料，天然气、石油气和煤气大量进入家庭，煤炭和柴禾这两种传统燃料已经逐步退出了市场。就连乡村也开始逐渐普及沼气和煤气了，煤炭和柴禾都不再直接做燃料，而是通过煤气发生器转化成煤气之后再送到各家各户。

而且中国现在又在进行煤化气的工业化研究，这项技术倒是不难，难的是如何降低成本。如果这项技术突破之后，就连各个工厂企业都不用再直接使用煤炭当燃料了。

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除了工业的发展速度惊人，农业的发展也非常可喜，尤其是欧洲开战之后，农业的发展更是上了快车道。

去年中国的粮食产量突破六亿吨大关，达到6。3亿吨，而此时中国的人口是5。35亿人。也就是说，人均粮食超过1170公斤。这可是前无古人的成果，自从有史以来，中国还没从来没有生产过如此多的粮食。

这么多粮食光靠中国人自然是吃不完的，就算再怎么能吃，一年也吃不了1170公斤粮食啊。一般来说，一个国家的