田红头标，反正看到红色发动机缸盖，就代表是高性能版本。
跟之前福特野马4.6lv8多缸大排量发动机不同，三菱evo采用的是2.0l四缸涡轮增压发动机，并且采用了更短的活塞和强度更大的连杆机构，再加上凸轮轴近排气角度的调整，这台车能轻松发挥出最大马力。
“一飞，你眼光不错，这代evo加强了中央冷却器，拓大了排气系统降低回压，地盘悬架也重新设计过，转向还加入了主动式偏向控制系统，提高弯道安全性，总体来说这辆车超越了前几代，改装潜力很大。”
冯林木说的很专业，从这一点也能看出他的技术水平，张一飞于是笑着回道：“冯叔，evo底子摆在这里，接下来改装的事情就靠你了。”
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