大家还没有意识到这个问题呢!
接下来,大家又认真商议了下。
修路的工程分为前期和后期两段。
前期,是修从东山到大雪山脚下的10车道。
后期,是修建上雪山的山路。
山路自然不能修这么宽的,能有省道双向两车道的标准就非常不错了。
毕竟雪山陡峭,又这么高,修路还得凿山呢,难度更大,造价也十分高。
不过,山路只能修到半山腰。
因为,半山腰的位置,海拔已经很高了,温度差不多零下摄氏度了。不仅施工难度大,就算把路修上去,也会结冰,到时候旅游的车辆也开不上去的。
按照刘小波的设想,在半山腰,设立上山中转站。
开设酒店、旅社、大型停车场。以后旅游巴士、游客们的私家车只能开在这个地方。
然后,从中转站开建索道缆车,通往山顶。
也就是说,要想真正登上大雪山顶部,只能通过索道缆车。
但是,大雪山之巅,海拔十分高。很多游客们登上去,不一定当天能返回来。
所以,有必要在顶上开建大型酒店、旅社什么的。
唔,借助西岭雪山的经验,上面可就开设了很多大型酒店。就那那样,刘小波和徐丽容那晚差点没地方住呢!
所以,刘小波决定,在大雪山顶上多开设酒店。最好是,九角村的村民,每家每户都在上面去投资一家酒店。
刘小波决定回村里,和村长商量,给村民们下达任务。
说是任务,其实也是带动村民进一步赚钱呢!
要知道,海拔那么高的地方,食宿是贵的。只是前期建造有难度,后期就只负责赚钱了。
建造酒店的建筑材料,以及建造大型雪场的各种材料,可以通过索道缆车运输上去。
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