。
可能十年内，都没有成熟的、可以为电动汽车普及的配套设施，之前就这个问题他还和唐凯讨论过，并没有要在国内建厂的意思。
顶多小范围卖卖。
除了第一款平价版的‘心悦’。
第二款旗舰高档电动汽车也造好运过来一辆，外观更好看，功能更多，就是价格有点贵，比之‘心悦’的二十多万，国内售价可能近百万。
“玉刚哥，我建厂，不一定要造汽车，你应该体会过，这两辆车，真正吸引你的，除了外观，还有什么？”唐凯提醒说。
“还有什么？”
秦玉刚低眉沉思。
瞬间。
想到了什么。
“你是说硬件。”
唐凯笑了笑，点头道：“对，就是硬件集成，比如那种电感涂料，还有玻璃显示、障碍探测显示、行车云记录、自动泊车、车载导航之类的。”
“这些，我完全可以当做零配件，和其他车企合作，在小范围出售成品车的同时，赚点外块，提升一下华夏国产汽车的驾驶体验。”
“可是，这些技术，好像不是你公司所有。”秦玉刚提出了一个尖锐的问题。
“我拿到了授权。”唐凯笑得很是开心。
这些技术。
全是智亚研究中心所有。
之前。
其实只允许他在缅痶境内建厂，和使用这些技术，他是没有所有权的，很多硬件的厂家，并不是他，而是缅亚系的其他公司。
按理说。
在国外做这些。
是明显有悖于缅亚银行集团的利益的。
可是。
事情在上个月初有了转机。
缅亚银行集团新一轮商会成员大会上，缅亚银行行长提出，为了进一步提高商会成员的行业占有率，会向商会成员开放
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