第829章 飞天蜈蚣（3 / 4）

何区别。

陈凌没有继续加速而是保持超音速巡航，他扫了一眼燃油的情况，暗暗吃了一惊，消耗率直接暴涨三倍以上！

这简直就是一个吞油的怪物，难怪说每年战机的消耗都是一笔天文数字。

伴随着发动机的高速运行，温度节节攀升，不过，这是陈凌设计发动机最大提升就是可控装置，能够承受高温，就好像核聚变能应用一般，通过内部循环，达到温度可控的目的。

当然没有像核聚变那么恐怖，但是效果已经相当惊人了。

钟老还说了这并不是战机的极限，随便让他折腾，如果折腾废了也没事，只要陈凌还活着，马上可以给他配置另外一驾。

这是给陈凌的特权。

这对所有人飞行员来说，算是前无古人了，至于后面有没有来者恐怕得一百年后才知道。

他能用享受这样的特权就是因为他对发动机研究作出的贡献。

战机在疯狂的运作，各种仪器上的数据不断的变化……

陈凌根据天空猎杀技能知道国际上的超音速巡航一般来说速度是1.5马赫为标准，1.5马赫就是超音速。

世界上第一个以超音速巡航的是牛子国，第五代战机为代表的f22隐形战斗机以1.5马赫的速度巡航40分钟，创造了历史纪录，到现在都没有人能够打破。

正如钟老说的那样战机与飞行员必须相互匹配才行，否则无法创造奇迹。

保持1.5马赫超音速飞行，一个是考验战斗机的性能是否能够承受住，一个是考验飞行员的驾驶能力，两者缺一不可。

因此，每年国际上都会有一场巡航比赛，许多国家都在巡航比赛中，进行暗中较量，通过这样的方式来表现自己国家的实力。

为此，每次在航展较量中，都会有突破科技更新，超音速巡航，这已经不是什么新鲜的事情。