产线。
当时的情况是贼鹰那边觉得f22太先进了，短时间内不可能有对手，再加上维护f22的生产线费用太高，因此在量产了8个中队的战机后就有心拆掉生产线。
但对于这事儿贼鹰高层还是心存疑虑的，万一毛熊和兔子也搞出四代机甚至于五代机咋办。
但就在他们纠结的时候，战忽局出手了，局座大人在电视上一通瞎忽悠，说什么我们只是对歼十进行改进，不可能是四代机...
好家伙，一通大忽悠，直接让贼鹰那边放松了警惕，回头就把f22的生产线给拆掉了。
那边刚刚拆完，废铁还没卖掉，我们这边j20首飞了，你说气不气人！
在得到周扬确认之后，研究室里的众人，喉咙都下意识的动了动。
三代机现在放眼全球都没有几家能生产，人家又开始搞四代机了，这差距真不是一般的大。
同时，众人也终于明白了周扬的苦心。
确实，人家都已经在研制四代机了，他们如果再研制二代半就有点不够看了。
“周扬同志，你也知道，三代机和二代机最大的差别就是它的高机动性，而三代机获得高机动性的关键主要就是如何优化气动布局，就我们目前所掌握的技术，很难达到你的设计要求啊！”杨怀德道。
周扬当即说道：“关于这个问题我已经有了解决方案，一种是采用鸭式布局，就是在无尾飞机的前面加一个小翼，就是把尾翼放前面去了，用这种方法去提升飞机的升力...”
话音未落，就听杨怀德一脸惊讶的说道：“加小翅膀，这不是成飞那边的歼九设计方案吗？”
“对，和歼九差不多，只是略有改进！”周扬道。
鸭式布局确实是歼九设计团队搞出来的，由于飞机前边的小翼看起来像一只可爱的小鸭子，所以，这也就叫做鸭式布局。
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