和平卡尔文计划”。根据该计划，新空军的7架F—16A%2FB由M国空军第425战斗机中队管理，驻扎在亚利桑那州卢克空军基地，并与该中队一起训练。此后新美又开始了“和平卡尔文计划”的第二、三阶段，机型更新为F—16C%2FD，训练基地增加了坎农空军基地。目前新加坡“寄存”在M国的F—16C%2FD共有12架，130名飞行员、地勤人员及其家属常驻M国。
此外，新加坡还将KC—135加油机、CH—47D运输直升机和AH—64“阿帕奇”攻击直升机等机型放在M国。
不仅仅是M国，还有其他国家。
比如澳大利亚，澳大利亚是新加坡空军在海外的第二大训练基地。新加坡的21架S—211型中级教练机从1993年7月以来就一直驻扎在澳大利亚皮尔斯空军基地，12架“超级美洲豹”直升机从1998年以来就常驻奥基空军基地。这两个空军基地不仅设施完备，而且天气良好，全年都能进行飞行训练。此外，新加坡空军的“选飞”工作也是在澳大利亚进行，新加坡10位空军飞行教官常驻这里选拔飞行员。
此外，新加坡还在法国的卡佐空军基地有18架A—4“超级天鹰”攻击机；在文莱国际机场有部分UH—1H直升机。加在一起，新加坡空军近一半的战机和飞行员都在海外。
这样做，虽然给他他国策反的机会，但是相比害处，好处同样很多。
比如，可以经常与高手过招。
除了将飞机放在别国“借池养鱼”以外，新加坡空军还频繁参加多国联合演习，通过“与高手过招”来提高飞行员的技战术水平。
1992年，新加坡与澳大利亚签署一谅解备忘录，后者允许新加坡空军的C—130运输机每年有十个月时间到澳大利亚参加训练和演习。新加坡空军还与印度尼西亚、马来西亚、泰国、孟加拉国等东南亚
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