部门。
“李先生，这是我们这些年申请的汽车专利，其中包括双座微卡、机动车齿轮交换变速器....”研究中心的院长卢多维克滔滔不绝的向李和介绍研究院在全球各个国家申请的汽车专利。
“很好，辛苦了。”大部分李和都看不懂，但是简单的由专利技术分布来看，车身及附件、发动机、电子电器等技术是各企业普遍保护的重点。
翻到最后一页，看到编号，很惊诧，居然有500项发明和实用专利，可随即一想，又是了然，这帮人还是在吃苏联的老底子呢。
回到会议室，众人又开了一场小会议，主要是针对眼前提出一些具体的思路。
仰勇道，“当前的市场环境我认为还是太好，像斯太尔这样的重卡供不应求，但是长久来看，我认为还是有竞争的，咱们全国总共163家汽车生产厂家，这个数量是世界第一，适者生存，谁被淘汰未可知。”
“有这么多厂家？”李和被吓着了，他之前决定做汽车之前，满打满算也就算出三四十家，哪里能知道有上百家！
陈祖滔附和着点点头，“这个没错，工业部统计出来的，163家，这还不包括600多家汽车改装车呢！各个地方都在上汽车项目。咱们国内主要的问题是不成规模化，总共一年才生产100万辆，能够做到年产过万辆的汽车厂只有12家。像日苯，不足10家汽车公司去年就生产近1300万辆。他们没想明白啊，要那么多厂干嘛?全世界一年生产大概5000万辆，咱们连2成都占不到，咱们国内最大的厂家是东风，去年他们破了记录，一年生产了16万辆，可也就是通用一个月的产量，大部分小厂家都是做手工敲打，散件组装。可以这么说，我们的汽车工业是典型的散、乱、差局面，已经到了失控的地步，而地方政府又无视这种现象，采取地方保护主义，发展本地汽车工业。”
“这个差距是有点
本网站为网友提供小说上传储存空间平台，为网友提供在线阅读交流、txt下载，平台上的所有文学作品均来源于网友的上传
用户上传的文学作品均由网站程序自动分割展现，无人工干预，本站自身不编辑或修改网友上传的内容（请上传有合法版权的作品）
如发现本站有侵犯权利人版权内容的，请向本站投诉，一经核实，本站将立即删除相关作品并对上传人ID账号作封号处理