在沿海高速上,300马力可以凑合用,但是中国眼前的总体路况并不好,何况卡车是经常行走在崎岖山路上的,需要面对各种复杂路况,肯定需要强大马力。
“国内和国际上普遍采用的是300马力。”仰勇如实告知。
李和固执的道,“国际上我不管,国内至少要做到最强马力。”
接着指着卧铺道,“卧铺下面就是发动机,夏天躺在上面会非常的热。”
这是经验之谈。
“我会提醒工程师。”这是小问题,仰勇不准备和李和较劲,“要不要先试驾一下?”
“试驾什么?”李和没好气的道,“郊区平坦公路也能跑60个油,开玩笑呢。”
“是。”仰勇擦着脑门上的汗,“三大总成匹配不合理,这是通病。”
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